Lucrări pe șantierul Prelungirea Ghencea: ce se face pe fiecare tronson

Zilnic sunt pe teren 140 de muncitori, 30 de ingineri și aproximativ 60 de utilaje.

• Tronsonul 2 (Str. Brașov – Str. Râul Doamnei): este cel mai avansat; infrastructura (săpături, fundație) și montarea șinelor de tramvai sunt finalizate, iar acum se așterne mixtura asfaltică; vineri a început turnarea primului strat, iar spre finalul săptămânii se va turna și al doilea strat.

• Tronsonul 3 (Str. Râul Doamnei – Str. Valea Oltului): traficul rutier a fost mutat pe stânga (pe 15 septembrie), partea stângă este gata în mare, iar pe dreapta se lucrează la decopertări, săpături, ziduri de protecție și structuri pentru stâlpii de alimentare electrică; țevile pentru apă, canalizare și gaze urmează a fi montate.

• Tronsonul 4 (Str. Valea Oltului – Str. Mărăcineni): fază incipientă, cu numeroase intervenții asupra utilităților; se înregistrează progrese la rețele telecom, iluminat public și cabluri electrice, iar rețelele de apă și canalizare sunt în lucrări; au început primele lucrări la structura drumului pe partea stângă.

• Tronsonul 5 (Str. Mărăcineni – Park&Ride): pe o suprafață de 4.200 mp se amenajează un park & ride de 500 de locuri și un bazin de retenție subteran; s-au început săpăturile și lucrările la infrastructura tramvaiului, zidurile de protecție și structura pentru stâlpii de alimentare; mutarea și modernizarea rețelelor subterane este o componentă majoră a proiectului.

Lucrările continuă etapizat: finalizarea straturilor asfaltice pe tronsoanele avansate, montarea rețelelor subterane unde lipsesc și extinderea infrastructurii tramvaiului către park & ride. Autoritățile spun că proiectul transformă zona.